据日经中文网9月7日报道,
日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)将启动从400公里高空的国际空间站运回物资的试验。设想用小型密封舱作为“运输船”,搭载于无人宇宙飞船“鹳7号机”,9月11日从鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射,装入国际空间站的物资后返回日本近海。截至目前,日本在运回物资的运输方面一直依赖美国和俄罗斯的宇宙飞船。如果掌握自主技术,日本的太空开发将进入新局面。

  日本将试验太空载物返回 为开发载人往返系统积累技术

  国际空间站里不断进行着各种太空实验。例如借助不易受重力影响的环境,使导致疾病的蛋白质变成美丽的结晶,或者合成新材料。此外,还启动了通过活体小鼠进行关于压力的基因研究。

  参考消息网9月4日报道日媒称,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)启动将留在400公里高空的国际空间站(ISS)里的行李带回日本的试验。肩负“运输船”职责的是小型密封舱。9月11日,“鹳”号无人货运飞船7号机将搭载小型密封舱从位于鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射升空,之后小型密封舱将ISS的行李带回日本近海。此前,日本都是委托美国和俄罗斯的太空飞船承担行李运输任务。如果能够掌握自主技术,则日本的太空开发将进入新局面。

  报道称,日本自2009年起通过无人宇宙飞船“鹳”向国际空间站运送物资。“鹳”在卸下物资后离开国际空间站,在大气层内烧毁,是无法返回地球的“一次性”飞船。

  据《日本经济新闻》9月3日报道,ISS进行着许多太空试验。例如,在不易受重力影响的环境下,使引发疾病的蛋白质形成美丽的结晶,或合成新材料。利用活白鼠进行与压力有关的基因研究也已启动。

  据悉,将研究成果从宇宙直接带回日本有很大益处。无需特意从美国等运到日本,也不必等待航天员返回,即可迅速分析实验结果。自主运输手段是日本非常希望掌握的技术。

  自2009年起,日本利用“鹳”号无人货运飞船向ISS运送行李。“鹳”号卸载行李后离开ISS,之后在地球大气层中燃尽。“鹳”号属于“一次性的”,不会重返地面。

  实验中将使用直径约80厘米、高约70厘米的圆台型密封舱。实验用的样品重约20公斤,体积约30升。结合隔热容器和保冷剂,能够运输难以保管的蛋白质。

  据称,直接将研究成果由太空带回日本具有很大的意义。倘若实现这一目标,日本就没有必要拜托美国等运送行李,不用等航天员回到地球就可以立即对实验结果进行解析。日本热切地期待掌握独立运输手段。

  国际空间站的航天员将整理物资,固定在“鹳”的机体上。“鹳”计划在10~11月返回地球,途中释放密封舱。密封舱将承受进入大气层时的热度,在日本南鸟岛海域降落。预定通过船只回收,并使用飞机等从南鸟岛运至JAXA筑波宇宙中心。

  报道称,试验所用的小型密封舱呈圆柱形,直径约80厘米,高约70厘米。试验所用样品重约20公斤。密封舱内部有隔热容器和制冷剂,可以运输较难保管的蛋白质。

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X的“龙飞船”可携带500公斤左右的实验相关机器材料。俄罗斯的宇宙飞船“联盟号(Soyuz)”
据称能携带10~20公斤。

  报道还称,ISS内的宇航员负责整理行李并将之放入密封舱,密封舱装入“鹳”号。10至11月,“鹳”号飞向地球,中途将小型密封舱分离出去。密封舱可以经受进入大气层时的高温,落至日本南鸟岛海域。研究人员利用船只回收行李,工作人员从南鸟岛乘坐飞机等将行李带回JAXA筑波宇宙中心。

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